Cynhyrchion

Harnais Wire Honda K-Cyfres
Mae ein harnais Honda K-Series Wire Harness PRO Swap yn cael ei wneud i'w gwneud hi'n hawdd i blygio a chwarae injan K-Series 2.0L neu 2.4L i mewn i blatfform RWD. Gwnaethpwyd yr harnais hwn ar gyfer Scion FRS/Subaru BRZ/Toyota 86 gyda chyfnewidiad injan Honda/Acura K20 K20 neu K24 sy'n cael ei werthu yn yr Unol Daleithiau. Roedd yn...
Swyddogaeth
Mae ein harnais Honda K-Series Wire Harness PRO Swap yn cael ei wneud i'w gwneud hi'n hawdd i blygio a chwarae injan K-Series 2.0L neu 2.4L i mewn i blatfform RWD.
Gwnaethpwyd yr harnais hwn ar gyfer Scion FRS/Subaru BRZ/Toyota 86 gyda chyfnewid injan Honda/Acura K20 K20 neu K24 sy'n cael ei werthu yn yr Unol Daleithiau. Fe'i gwnaed yn fewnol ar injan K-Series go iawn i sicrhau bod yr holl gysylltiadau injan yn cyd-fynd yn berffaith.
Ar hyn o bryd, dim ond gyda OEM/Plug-in ECUs y gallwch chi gael yr harnais hwn.
Cebl gwefru eiliadur: Mae'r Harnais Wiring Honda K-gyfres hwn yn cysylltu'r cychwynnwr / batri yn uniongyrchol ag allbwn yr eiliadur. Mae hyn yn caniatáu i'r llwybr pŵer gwell ar ein harnais gael gwared ar y wifren sy'n rhedeg o'r eiliadur i'r blwch ffiwsiau a / neu'r batri tra'n dal i wefru'r batri fel arfer.
Harnais Patch ECU: Nid oes rhaid i chi dorri i mewn i'ch harnais injan i ychwanegu ategolion os ydych chi'n prynu'r rhan ychwanegol hon. Rhwng y plwg harnais gwifrau a'r ECU, mae darn o wifren y gallwch ei ddefnyddio i ychwanegu pethau fel mesuryddion a rheolwyr tanwydd aer, rheolwyr hwb trydan, mesuryddion rev / cyflymder, a mwy.
Pecyn Sylfaen: Mae ein pecyn yn cysylltu nifer o rannau injan i gorff y car ac yn sicrhau na fyddwch chi'n cael problemau oherwydd tir gwael. Mae'r llewys gwydr ffibr tymheredd Uchel Ultra yn y Pecyn Sylfaen yn caniatáu iddo gael ei osod o dan neu o amgylch cydrannau gwacáu. Mae yna lawer o wahanol ffyrdd o osod yr injan, felly gallwch chi gysylltu'r bloc, pen, hambwrdd batri, cas eiliadur, a siasi i gael gwared ar yr holl broblemau sylfaen.
Cyflyru Signal Speedo/Tach: Gall uned Dakota Digital SGI-5 ar gyfer Speed a'r uned SGI-8 ar gyfer Tach "gyflyru" y signal i gyfrif am gyfnewidiadau traws-lwyfan a/neu newidiadau i nifer y silindrau. Os oes gennych chi'r opsiwn i YCHWANEGU'r naill uned neu'r llall ar y dudalen harnais ar gyfer eich cyfnewid, mae eu hangen arnoch chi er mwyn i'r sbidomedr a'r tacomedr weithio'n iawn. Cofiwch nad oes gan rai trosglwyddiadau, fel y rhai yn y 350z, BMW ZF, a S15 Silvia, synhwyrydd cyflymder a bydd angen datrysiad nad yw'n seiliedig ar yr harnais, fel speedo GPS. Gellir gosod y rhan fwyaf o gyfnewidiadau Nissan-i-Nissan trwy addasu'r tachomedr yn unig.
Plug-n-Play vs. Universal: Mae harneisiau Plug-n-Play yn cysylltu â blwch ffiwsiau eich car o dan y cwfl ar gyfer pŵer ac â chysylltwyr o dan y llinell doriad ar gyfer pethau fel mesuryddion. Nid oes angen blwch ffiwsiau ar harneisiau cyffredinol o dan y cwfl i gysylltu ag ef, a daw'r gwifrau ar gyfer mesuryddion a goleuadau rhybuddio fel "canllawiau hedfan," sef gwifrau noeth gyda'u swyddogaeth wedi'i ysgrifennu arnynt.
Trosiadau Gyriant Llaw Dde (RHD): Archebwch fersiwn LHD o'r harnais os gwnaethoch ddefnyddio'r HOLL gysylltwyr siasi LHD stoc ar gyfer eich cyfnewid RHD. Os gwnaethoch chi ddefnyddio POB un o'r cysylltwyr siasi RHD clip/cyfnewid, archebwch fersiwn RHD o'r harnais. Os gwnaethoch ddefnyddio cysylltwyr siasi LHD a RHD, rhowch wybod i ni oherwydd bydd angen newid ein harneisiau.
Ddim yn Ei Weld? - Os oes gennych chi chwistrellwyr, corff throtl, pecynnau coil, neu unrhyw beth arall nad yw ar y rhestr o opsiynau, rhowch wybod i ni. Yn fwyaf tebygol, gallwn ei wneud!
Ceblau Batri a Symud y Batri: Rhaid cysylltu'r batri â'r cychwynnwr. I wneud hyn, mae angen cebl batri arnoch sy'n mynd o'r derfynell batri positif i'r prif lug pŵer ar y cychwynnwr. Fel arfer, mae'r cebl batri cadarnhaol hwn hefyd yn pweru'r prif flwch ffiwsiau o dan y cwfl. Mae'r blwch hwn yn rhedeg llawer o rannau o'ch car nad ydynt yn injan, megis y goleuadau mewnol, y pŵer i'r dangosfwrdd, a'r prif oleuadau a'r goleuadau cynffon. Gan fod pob gosodiad yn wahanol, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n barod.
Trosi Pecyn Coil LS2/LQ9 GM V8: Gellir uwchraddio'r rhan fwyaf o'n harneisiau i Coiliau Clyfar GM V8 LS2/LQ9. Bydd hyn yn dileu'r sglodyn tanio yn gyfan gwbl (pan fo'n bresennol), ac yn caniatáu ichi ddefnyddio'r Pecynnau Coil LS2/LQ9 perfformiad uchel sy'n hawdd dod o hyd iddynt. Mae MOJO Performance yn gwneud pecyn mowntio sy'n cadw'r pecynnau coil yn yr un lle dros y plwg gwreichionen pan fyddant yn cael eu gosod ar beiriannau JZ neu RB. Gallwch ychwanegu'r citiau at eich archeb trwy eu dewis o'r rhestr Opsiynau ar y dde. Mae gan bob pecyn cromfachau, caledwedd mowntio, esgidiau rwber, a sbringiau cyswllt. Bydd angen datrysiad mowntio personol a rhannau ychwanegol ar gyfer gosod peiriannau eraill - cysylltwch â ni am fanylion am yr harnais gwifrau cyfres Honda K hwn. SYLWCH: Mae angen signal IGF a gynhyrchir gan y sglodion taniwr ar OEM Toyota JZ ECUs. Pan fydd y sglodyn yn cael ei dynnu ar gyfer uwchraddio coil LS2/LQ9, mae angen blwch efelychydd ECU neu IGF ôl-farchnad (heb ei gynnwys gyda'n harnais), a bydd y coiliau'n cael eu tanio yn olynol.
Tagiau poblogaidd: harnais gwifren honda k-gyfres, gweithgynhyrchwyr harnais gwifren honda k-gyfres Tsieina, ffatri
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad